呼和浩特80KVA油浸式变压器

　　本公司研发生产的80KVA油浸式变压器具有低损耗、噪音低、效率高的优点，可取的良好的节能效果并减少污染。80KVA油浸式变压器全密封变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油体积的变压器由波纹油箱的波纹片的弹性来自动调节补偿，变压器与空气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘老化，增强运行可靠性，正常运行免维护。

　　80KVA油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

　　1.铁芯

　　铁芯是80KV油浸式电力变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。在大容量的35KV油浸式电力变压器中，为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果，常在铁芯中设有冷却油道。

　　2.绕组

　　绕组和铁芯都是35KV油浸式电力变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由焦耳定律

　　可知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏35KV油浸式电力变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

　　80KVA油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于80KVA油浸式变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。80KVA油浸式变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路;另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

　　3.油箱

　　80KVA油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满500KV油浸式电力变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。80KVA油浸式变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，80KVA油浸式变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

　　功能特点：

　　80KVA油浸式变压器铁芯采用优质冷轧晶粒取向硅钢片，45全斜接缝、无冲孔及环氧带绑扎。高压绕组由铜导线绕制而成，具有圆筒式、连续式及饼式等结构形式。

　　低压绕组有铜箔绕制的圆筒式和铜导线绕制的圆筒式、连续式、螺旋以及饼式等结构形式。本产品体积小、质量好、损耗低、噪音小。

　　80KVA油浸式变压器应用范围：

　　80KVA油浸式变压器具有设计结构合理、损耗低、噪音小、过载能力强、安装灵活、体积小、操作维护方便等特点，可广泛用于高层建筑、商业中心、地铁、机场、车站、工矿企业、钻井平台、采油平台，特别适用于易燃、易爆等防火要求高以及环境恶劣的场所使用。

　　80KVA油浸式变压器系列产品具有结构合理，负载能力强，运行可靠等特点。变压器油箱采用波纹式油箱，变压器油因温差引起的体积变化，靠波纹片的弹性膨胀来调节。无储油柜，箱盖装有变压器保护装置(压力释放和气体继电器)。以变压器的正常运行。铁心材料采用高导磁、低损耗的优质冷轧硅钢片，其稳定性好，噪音低，空载损耗低。线圈采用优质电磁线为材料进行生产，导电性能好，负载损耗低。80KVA油浸式变压器系列产品具有高效率、低损耗、运行可靠等特点，可节省大量的电耗和运行费用，社会效益显著，是推广的高新技术产品。